ТверьПт, 17 сентября 2021
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск


#Общество Читать 3 мин.

В Твери начался ремонт главного путепровода через железную дорогу

В Твери начался ремонт главного путепровода через железную дорогу
#Общество

Яндекс.Карты

Начало ремонта положило начало сезону километровых пробок.

С позднего вечера среды, 28 июля в Твери стартовали работы на Волоколамском путепроводе, который соединяет юг города с его центром — районы разорваны магистралью железной дороги. Это ключевой путепровод для всего областного центра, так как здесь проходит наибольший трафик.

Работы первым делом начали со среза старого асфальта. Подрядчик, как поясняют городские власти, снимет старое дорожное полотно и уложит новое. После этого уже другой подрядчик приступит к ремонту деформационных швов.

Работы продлятся чуть больше месяца, до начала. По итогу путепровод будет хоть и не капитально отремонтирован, но качество покрытия проезжей части в разы повысится. Перекрывать его будут частично, что неминуемо приведёт к пробкам. Это уже доказало утро четверга, когда затор растянулся на два километра.

На работы по замене деформационных швов потратят порядка 7 млн рублей.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.
Новости в России и мире - Информационный портал Sm.News